五金冲压件回弹关于汽车冲压件来说是较难解决的问题，目前还没有一个完美的解决五金冲压件回弹计划，需要我们针对五金冲压件回弹问题进一步深入研究。那么影响汽车五金冲压件回弹的因素究竟是什么?接下来凯发k8国际五金冲压厂家的小编就来给各人详细的剖析，具体内容如下：

　　1、质料性能

　　在汽车身上有差别强度的五金冲压件，从普通板材到高强板，差别板材有着差别的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易泛起回弹现象。

　　2、质料厚度

　　在成形历程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，加入塑性变形质料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。

　　3、零件形状

　　差别形状的五金冲压件回弹差别很大，形状庞大的五金冲压件一般都会增加一序整形，避免成形不到位泛起回弹现象，而更有一部分特殊形状五金冲压件比较容易泛起回弹现象，如U型零部件，在剖析成形历程中，必须考虑回弹赔偿事宜。

　　4、零件压边力

　　压边力冲压成形历程是一项重要的工艺步伐，通过不绝优化压边力，可以调解质料流动偏向，改善质料内部应力漫衍。压边力增大可以使五金冲压件拉延越发充分，特别是五金冲压件侧壁与R角位置，如果成形充分，会使内外应力差减少，从而使回弹减小。

　　5、拉延筋

　　拉延筋在当今工艺中应用较为广泛，合理的设置拉延的位置，能够有效地改变质料流动偏向及有效分派压料面上的进料阻力，从而提高质料成形性，在容易泛起回弹的五金冲压件上设置拉延筋，会使五金冲压件成形更充分，应力漫衍更均匀，从而回弹减小。

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